产品描述
封闭式端骑手的承重双脚轮可支持各种地面条件，并配有聚氨酯弹簧块，可减少磨损。完全可用的设计易于调整，这意味着更少的停机时间和更低的更换成本。
- 全盒式框架提供卓越的刚性和耐用性。
- 加固的厚保险杠可保护卡车免受损坏。
- 交流牵引电机的无刷设计提高了可靠性并缩短了维护间隔。
- 可选的串联负载轮可在负载增加的情况下延长负载轮的使用寿命。
- 较大的驱动轮胎可以更轻松地在码头板和膨胀节上进行过渡，从而减少磨损和振动。
- 电动助力转向消除了潜在的泄漏点，维修效率高，有助于减少停机时间。
| 模型 | EPT-25SR | |
| 额定负载 | 公斤 | 2500 |
| 负载重量（含电池） | k | 510 |
| 车辆长度 | 毫米 | 1930 |
| 车辆宽度 | 毫米 | 730 |
| 货叉尺寸（宽*长） | 毫米 | 55x170x1150 |
| 外叉宽度 | 毫米 | 680 |
| 托盘1200宽x1000长通道宽度 | 毫米 | 2010 |
| 托盘为800宽x1200长通道宽度 | 毫米 | 2210 |
| 转弯半径 | 毫米 | 1790 |
| 行走速度，满载/空载 | 公里/小时 | 5.2/6 |
| 满载/空载最大爬坡能力 | % | 8/16 |
| 驱动电机S2额定功率为60分钟 | 千瓦 | 1.5 |
| 起升电机额定功率S3 15% | 千瓦 | 0.8 |
| 电池电压/标称容量K5 | 电压/电流 | 24/120 |
