产品描述
封闭式端骑手的承重双脚轮可支持各种地面条件,并配有聚氨酯弹簧块,可减少磨损。完全可用的设计易于调整,这意味着更少的停机时间和更低的更换成本。
- 全盒式框架提供卓越的刚性和耐用性。
- 加固的厚保险杠可保护卡车免受损坏。
- 交流牵引电机的无刷设计提高了可靠性并缩短了维护间隔。
- 可选的串联负载轮可在负载增加的情况下延长负载轮的使用寿命。
- 较大的驱动轮胎可以更轻松地在码头板和膨胀节上进行过渡,从而减少磨损和振动。
- 电动助力转向消除了潜在的泄漏点,维修效率高,有助于减少停机时间。
模型 | EPT-25SR | |
额定负载 | 公斤 | 2500 |
负载重量(含电池) | k | 510 |
车辆长度 | 毫米 | 1930 |
车辆宽度 | 毫米 | 730 |
货叉尺寸(宽*长) | 毫米 | 55x170x1150 |
外叉宽度 | 毫米 | 680 |
托盘1200宽x1000长通道宽度 | 毫米 | 2010 |
托盘为800宽x1200长通道宽度 | 毫米 | 2210 |
转弯半径 | 毫米 | 1790 |
行走速度,满载/空载 | 公里/小时 | 5.2/6 |
满载/空载最大爬坡能力 | % | 8/16 |
驱动电机S2额定功率为60分钟 | 千瓦 | 1.5 |
起升电机额定功率S3 15% | 千瓦 | 0.8 |
电池电压/标称容量K5 | 电压/电流 | 24/120 |
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