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Descrição do produto
As rodas duplas de suporte de carga do condutor fechado podem suportar uma ampla variedade de condições de piso, apresentando um bloco de mola de poliuretano que reduz o desgaste.O design totalmente utilizável é fácil de ajustar, o que significa menos tempo de inatividade e custos de substituição reduzidos.
- A estrutura totalmente encaixotada oferece rigidez e durabilidade superiores.
- O para-choque reforçado e grosso protege o caminhão contra danos.
- O design sem escova do motor de tração CA proporciona maior confiabilidade e intervalos de manutenção.
- Rodas de carga tandem opcionais oferecem maior vida útil da roda de carga sob carga aumentada.
- Pneus de tração maiores resultam em transições mais fáceis sobre placas de encaixe e juntas de expansão, reduzindo o desgaste e a vibração.
- A direção assistida elétrica elimina possíveis pontos de vazamento e é eficiente na manutenção, ajudando a reduzir o tempo de inatividade.
| Modelo | EPT-25SR | |
| Carga Racional | kg | 2500 |
| Peso da carga (incluindo bateria) | k | 510 |
| Comprimento do veículo | milímetros | 1930 |
| Largura do veículo | milímetros | 730 |
| Tamanho do garfo (largura*comprimento) | milímetros | 55x170x1150 |
| Largura externa do garfo | milímetros | 680 |
| A bandeja tem 1200 largura x 1000 largura de canal longa | milímetros | 2010 |
| A bandeja tem 800 largura x 1200 largura de canal longa | milímetros | 2210 |
| Raio de giro | milímetros | 1790 |
| Velocidade de caminhada, carga total/sem carga | km/h | 5.2/6 |
| Capacidade máxima de nivelamento com carga total/sem carga | % | 16/08 |
| A potência nominal do motor de acionamento S2 é de 60 minutos | kw | 1.5 |
| Potência nominal do motor de elevação S3 15% | kw | 0.8 |
| Tensão/capacidade nominal da bateria K5 | V/AH | 24/120 |
