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Descrizione del prodotto
Le ruote a doppia gamma portanti del pilota del pilota del pilota chiusa possono supportare una vasta gamma di condizioni del pavimento, con un blocco a molla poliuretano che riduce l'usura. Il design completamente utile è facile da regolare, il che significa meno tempi di inattività e ridotti costi di sostituzione.
- Frame completamente in scatola offre rigidità e durata superiori.
- Il paraurti spesso rinforzato protegge il camion dai danni.
- Il design senza spazzole del motore di trazione CA fornisce intervalli di affidabilità e manutenzione migliorati.
- Le ruote di carico in tandem opzionali offrono una durata della ruota del carico prolungata sotto un carico aumentato.
- I pneumatici azionari più grandi comportano più transizioni su piastre di dock e attraverso le articolazioni di espansione, riducendo l'usura e le vibrazioni.
- Il servosterzo elettrico elimina potenziali punti di perdita ed è efficiente per il servizio, contribuendo a ridurre i tempi di inattività.
| Modello | EPT-25SR | |
| Carico ratod | kg | 2500 |
| Peso di carico (inclusa batteria) | k | 510 |
| Lunghezza del veicolo | mm | 1930 |
| Larghezza del veicolo | mm | 730 |
| Dimensione forcella (larghezza*lunghezza) | mm | 55x170x1150 |
| Larghezza della forcella esterna | mm | 680 |
| Il vassoio è largo 1200 larghezza del canale lungo x1000 | mm | 2010 |
| Il vassoio è largo 800 larghezza x1200 larghezza del canale | mm | 2210 |
| RADIUME ROLD | mm | 1790 |
| Velocità di camminata, pieno carico/nessun carico | km/h | 5.2/6 |
| Carico completo di gradibilità massima/nessun carico | % | 8/16 |
| La potenza nominale del motore di azionamento S2 è di 60 minuti | KW | 1.5 |
| Potenza nominale del motore di sollevamento S3 15% | KW | 0.8 |
| Tensione della batteria/Capacità nominale K5 | V/ah | 24/10 |
