Chariot élévateur diesel 3 tonnes WELIFTRICH

Chariot élévateur diesel

Le chariot élévateur Diesel est un élévateur populaire doté de fourches à l'avant et d'un poids à l'arrière pour contrebalancer le poids de la charge. Les chariots élévateurs diesel à contrepoids n’ont pas de bras extensibles, ce qui leur permet de se déplacer directement vers la charge.

Chariots élévateurs diesel : puissants et durables

Qu'il s'agisse de l'industrie métallurgique, du commerce de gros ou du transport de marchandises dans des entrepôts extérieurs, lorsque les choses se compliquent en plein air, les chariots élévateurs diesel sont dans leur élément. Cela est dû en grande partie à la robustesse de leur puissant moteur diesel, qui peut tolérer tous les extrêmes de chaleur et de froid. Les chariots élévateurs diesel peuvent même offrir des performances de premier ordre dans des environnements humides, boueux ou extrêmement poussiéreux. Ces camions robustes franchissent sans effort les pentes abruptes et fonctionnent même de manière exceptionnelle lorsque de lourdes charges doivent être transportées de manière répétée sur de longues distances. Grâce à leur énorme garde au sol, même les terrains accidentés ne peuvent pas les arrêter dans leur élan.

Données techniques

Caractéristique clé : Poids monté à l'arrière qui aide à équilibrer les charges

Utilisations du chariot élévateur diesel :  situations où des manœuvres circulaires sont nécessaires

IC (Diesel) Chariot élévateur
MODÈLE					CPC(D)20	CPC(D)25	CPC(D)30	CPC(D)35	CPC(D)38	CPC(D)40 (petit)
Spécialité		Type de puissance			Diesel	Diesel	Diesel	Diesel	Diesel	Diesel
		Capacité nominale		kilos	2000	2500	3000	3500	3800	4000
		Centre de charge		mm	500	500	500	500	500	500
		Hauteur de levage		mm	3000	3000	3000	3000	3000	3000
		Hauteur de levage libre		mm	0	0	100	100	100	100
		Taille de la fourchette	L×L×T	mm	1070×122×40	1070×122×40	1070×125×45	1070×125×50	1070×125×50	1070×125×50
		Inclinaison du mât		Degré	6/12	6/12	6/12	6/12	6/12	6/12
		Vitesse de rotation minimale		mm	2190	2240	2400	2470	2470	2470
		Garde au sol minimale	cadre	mm	120	120	135	135	135	135
			cadre	mm	130	130	140	140	140	140
		Hauteur aérienne		mm	2160	2160	2165	2165	2165	2165
		Porte-à-faux avant		mm	450	450	490	490	490	490
Performance		Vitesse de déplacement maximale	Complètement chargé	km/h	19	19	20	20	20	20
		Vitesse de levage	Complètement chargé	mm/s	500	500	480	480	480	480
		La plus grande traction	Complètement chargé	KW	17	18	20	22	22	22
		Note maximale		%	20	20	20	20	20	20
Taille		longueur	Avec fourchette	mm	3600	3650	3770	3870	3970	3970
			Sans fourchette	mm	2530	2580	2700	2800	2900	2900
		largeur		mm	1160	1160	1225	1225	1225	1225
		hauteur de levage max. (avec mât)		mm	4220	4220	4265	4265	4265	4265
		hauteur du mât		mm	2100	2100	2100	2100	2100	2100
roues		pneu	pneu avant		7h00-12h00	7h00-12h00	28x9-15	28x9-15	28x9-15	250-15
			pneu arrière		6h00-9	6h00-9	6h50-10h	6h50-10h	6h50-10h	6h50-10h
		Empattement		mm	1600	1600	1700	1800	1900	1900
		Empattement	Avant/arrière	mm	970/970	970/970	1000/970	1000/970	1000/970	1000/970
		poids propre	Pas de charge	Kilogrammes	3530	3880	4350	4605	4900	5020
Conduire		Batterie	Tension/capacité	V/Ah	12/80	12/80	12/80	12/80	12/80	12/80
		moteur	modèle		Xinchang Xinchai	Xinchang Xinchai	Xinchang Xinchai	Xinchang Xinchai	Haute pression entièrement diesel	Commun haute pression entièrement diesel
			puissance nominale	kW/tr/min	36,8/2500	36,8/2500	36,8/2500	36,8/2500	36,8/2500	36,8/2500
			Couple nominal	Nm/tr/min	156/1700-1900	156/1700-1900	156/1700-1900	156/1700-1900	180-190/1800-2000	180-190/1800-2000
				mm	90×105	90×105	90×105	90×105	93×105	93×105
			Nombre		4	4	4	4	4	4
			Déplacement	L	2.54	2.54	2.54	2.54	2.85	2.85
		Capacité du réservoir de carburant		L	60	60	70	70	70	70

Sécurité

Lorsqu'il s'agit de la sécurité du conducteur, de sa charge et de l'environnement, les chariots élévateurs ne laissent rien au hasard. Pour commencer, les camions sont équipés de série de nombreux systèmes de protection. De plus, leur centre de gravité bas assure une bonne stabilité dans les virages. Le toit et le châssis de la cabine forment une zone de protection spacieuse et fermée. La cabine du conducteur avec une visibilité panoramique et une gamme de systèmes d'assistance offrent une protection supplémentaire. Par exemple, le Diesel Forklift Curve Assist empêche le camion de se déplacer à une vitesse excessive dans les virages.