Kağıt rulo kelepçeli elektrik istifleyici döndürülmüş

Spesifikasyon

Güç kaynağı		Pil
Nominal Yük	kilogram	500kg/özelleştirilmiş
Yük merkezi	mm	600
Operasyon yolu		Ayakta çalışma, elektrikli kaldırma, elektrikli tutucu, elektrikli dönme, elektrikli hareket
Dönüş yarıçapı	mm	1050
Koridor genişliği	mm	1900
Uzunluk	mm	1500
Genişlik	mm	760
Yükseklik	mm	2100/Özelleştirilmiş
Direk		1/2/3 aşama direği
Kelepçenin ayarlanabilir kapsamı	mm	200 ~ 1250
Maksimum çatal yüksekliği	mm	1500
Min Çatal Yüksekliği	mm	200
Dönme açısı	°	90 ° (sol ve sağ)/360 derece
Kaldırma hızı (yük/boşalma)	mm/s	110/160
İniş hızı (yük/boşalma)	mm/s	150/130
Tırmanma yeteneği	%	3,5
Fren modu		Tekerlek freni

Başvuru

Rulo kelepçesi eki, kağıt gibi malzemenin makaralarını dikey konumdan kaldırır ve güçlendirilmiş motorlu sıkıştırma ve rotasyon yoluyla yatay konuma döner.

Rulo kelepçesi eki, makaralar, rulolar, davullar, fıçılar vb.

Özellikler

1. Eşsiz dikey tahrik hücresi ve toz, uzun süreli nem erozyonu, iyi ısı dağılmasından çok uzakta olan özel istifleyicinin dişli kutusu, uzun süre çalışmaya elverişlidir.

2. Direk Yüksek Sabit: Direğin güvenilirliğini artırın, çatal bacakları vücutla kaynaklanır ve vücut Shapre'yi kalıcı olarak tutmak için malzeme kalınlığı 50 mm'ye kadardır.
3. Kamyon stabilitesini iyileştirmek için: Vücut genişliği 650mm'den 680mm'ye değiştirilir, denge tekerleği sırt 510mm'den 580mm'ye değiştirilir, çap 125 mm'den 150mm'ye değiştirilir, döndüğünde devirme duygusu azalır.
4. Yükleme Tekerlekleri, dingil mesafesi iki ön tekerleğin 10 mm'si artırılabilir.
5. Yay: Sık ayarlama olmadan, damper yayı dikey tahrik hücresini yol koşullarına göre proaktif olarak ayarlayabilir, sürüş ünitesinin yoldan, denge tahrikinden, dengeli tekerleğin güdümlü kuvvetinden etkisini azaltabilir, sorunsuz bir şekilde çalışma etkinliğini artırabilir.
6. Petrol Hattı Güvenliği Kapatma Valfi, Malları Aniden Düşürür, Vücut Dökme, Mallar Petrol Tüpü Patlaması için Dağınık Olasılık Personel ve Kargo Güvenliğini Sağlamak için.
7. Korsan Direk: Direğin yeni tasarımı, çerçevenin üst kaynağını güçlendirir, yüksek irtifalarda kargo yüklemesi ile mahallenen direk deformasyonunu azaltır veya sallanırken yuvarlanan parçaların ömrünü uzatır.
8. Hız Sınırı: Sensör Sistemi, kamyonun yavaş yavaş hızını otomatik olarak sağlamak ve inisiyatif olarak kişilerin ve malların güvenliğini garanti etmek için kontrol sistemini inisiyatif olarak algılar.

9.Handle: Ergonomik tasarıma göre, hızlandırıcı, komütasyon, boynuz, fren, acil durum tersi ve diğer işlevleri bir olarak ayarlayın, öğrenmek kolaydır, ehliyete ihtiyaç duymaz, eğitimden sonra çalıştırılabilir.

10. Yorgunluğu azaltmak için engebeli yollar, insanlar ve araçlarla başa çıkmak için yeterli olan priginal dönüş yayında pedal üzerindeki bir sönümleme yayını ve kaymaz paspasları belirleyin.